导读：刻赤海峡大桥，安全保障由普京亲自体验

怕刻赤海峡大桥不安全？别担心，普京亲自实践告诉你质量如何！

建设方原本计划在2017年12月开放公路部分，但为了确保安全，他们延至2018年5月16日。就在通车前一天，普京穿着休闲装，以一辆卡玛斯重型卡车和30辆卡车组成的车队，在大桥上进行了试驾，没有出现任何安全问题。

我们所称的“克里米亚大桥”其实是刻赤海峡大桥，全长19公里，其中跨海部分达到了7.5公里。工程师原计划用四年半完成，如今提前实现目标。这座标志性建筑主航道距离海面有35米，可同时承载4万辆汽车通行，并且铁路部分每天可通过47对火车。理论上，它们可以以120千米/小时的速度通过，而不会阻碍船舶通行。

这座俄罗斯最昂贵的大桥耗资70亿美元。当时没有公司敢接这个项目，因为它意味着接受西方制裁。此外，大桥两岸复杂水文条件、恶劣天气以及地震多发地区的地质条件，都构成了巨大的挑战。而乌克兰甚至威胁到工程师、投资者和供货商。

然而，这座如今被视为俄罗斯技术水平最高的桥梁，由SGM集团与圣彼得堡国家bridge设计院联手完成。大型钢材主要来自国外，而一些鞑靼人则声称要阻止施工。在这样的背景下，最终是阿尔卡季．罗滕贝格（SGM集团董事长）领导团队成功完工了这项壮举。

其特有的设计包括在海底安放上万根立柱以保持稳定，以及利用驳船帮助施工来应对浮冰的问题。此外，还采用了M2M技术，为工程提供有效监测数据和相关信息。这座架设在波涛汹涌之中的巨龙，是现代俄罗斯工程技艺与坚韧意志的一次伟大的展现。