导读：刻赤海峡大桥安全担忧？普京亲自检验质量！

怕刻赤海峡大桥不安全?别担心，普京亲自实践告诉你质量如何!

建设方原本计划在2017年12月开放公路部分，但为了确保安全，他们延迟到2018年5月16日。

就在通车前一天，普京穿着休闲装，在大桥上驾驶卡玛斯重型卡车，与30辆卡车组成的队伍顺利过桥，没有出现任何问题。

所谓的“克里米亚大桥”实际是刻赤海峡大桥，全长19公里，其中跨海部分达到了7.5公里。工程师原计划四年半完成，如今提前完成了目标。

主航道距离海面有35米，可同时承载4万辆汽车通行。铁路部分每天通过47对火车。理论速度可达120千米/小时。大桥修建不会阻碍船舶通行，乌克兰和美国关于船舶吨位受限的说法无稽之谈。

这是俄罗斯最昂贵的大桥，花费70亿美元。当时没有谁敢接这个工程，因为这意味着接受西方制裁。此外，刻赤海峡两岸水文条件复杂、天气棘手，最终SGM集团与圣彼得堡国家桥梁设计院联邦公路管理-塔曼签订合同。

许多优质钢材只有国外才有，而且一些鞑靼人宣称要阻止施工。乌克兰甚至对该项目的人发出了死亡威胁。在自然条件方面，这里是地震多发的地段，每年的霜冻日60天、冬季温度零下三十摄氏度等极端环境。大型浮冰群也在冬季出现在这里，有上万根打入海底立柱维持稳定性，并计算了所有临时结构荷载，在驳船帮助下施工，最终这些立柱强度足以接受巨大的浮冰撞击。

可以说，这座大桥是如今俄罗斯技术含量最高的bridgeEach方面性能非常优秀，不用说还有普京代言，你还会有什么疑虑吗？