导读：刻赤海峡大桥，安全保障由普京亲自体验！原计划2017年12月开放，但为了确保安全，延至2018年5月16日。就在通车前一天，普京穿着休闲装，在大桥上驾驶卡玛斯重型卡车，与30辆卡车组成的车队顺利通过，全程无安全问题。

我们所说的“克里米亚大桥”称作刻赤海峡大桥，全长19公里，其中跨海部分达7.5公里。工程师原本计划四年半完工，如今提前完成目标。这座主航道距离海面35米，可同时承载4万辆汽车，并能理论速度达到120千米/小时。大桥修建不会阻碍船舶通行，乌克兰和美国关于船舶受限的说法是无稽之谈。

这座俄罗斯最昂贵的桥梁耗资70亿美元，当时没有谁敢接此工程，因为意味着接受西方制裁。而且，两岸复杂水文条件、恶劣天气给施工带来了巨大挑战。最终，由SGM集团与圣彼得堡国家桥梁建设设计院联手完成了设计与施工合同。

许多优质钢材只有国外可得，而且鞑靼人宣称要阻止工程进行，而乌克兰甚至对相关人员发出了死亡威胁。在自然条件方面，这里地震多发，每年的降水量高达340─370毫米，有60天霜冻期及零下三十摄氏度冬季温度。此外，还有深厚淤泥和浮冰群需要应对。

为此，上万根立柱被打入海底，以维持稳定，并在二战时期由纳粹注入。俄罗斯计算了冰荷载支撑能力，以及所有临时结构荷载，在驳船帮助下施工，最终这些立柱强度足以承受巨大的浮冰撞击。此外，还应用了M2M技术，为工程提供有效监测数据和信息。

可以说，这座大桥是当今俄罗斯技术含量最高的bridge各方面性能优秀，不用担心，有普京代言你还会担心什么？